Jena, 03.07.2026 – Die Logistikbranche steht vor einem tiefgreifenden Wandel: Beim 12. Smart Compliant Logistics (SCL) Kongress im Jenaer Volkshaus wurden die Weichen für die Digitalisierung und Dekarbonisierung des Güterverkehrs diskutiert. Im Fokus standen dabei die massiven Herausforderungen für Thüringer Transportunternehmer beim Übergang zu nachhaltigen Lieferketten (Sustainable Logistics Chains, kurz: SLC).
- Ereignis: 12. Smart Compliant Logistics (SCL) Kongress
- Datum: 30. Juni und 1. Juli 2026
- Ort: Volkshaus Jena
- Themen: Künstliche Intelligenz, E-Logistik, nachhaltige Lieferketten (SLC), Ladeinfrastruktur
- Veranstalter: DAKO GmbH
Thüringen als logistisches Nadelöhr: Die SLC-Herausforderung
Als zentrales Bindeglied im bundesweiten Güterverkehr steht Thüringen unter besonderem Anpassungsdruck. Die Etablierung nachhaltiger Lieferketten (SLC) verlangt von mittelständischen Transportunternehmern in der Region Jena enorme Investitionen. Neben CO2-Abgaben und regulatorischen Vorgaben zwingt vor allem der Marktdruck zu grünem Handeln. Doch die Umstellung der Flotten auf alternative Antriebe scheitert in der Praxis oft noch an der harten Realität der Infrastruktur.
Künstliche Intelligenz und der Faktor Mensch
Martin Friedrich vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik (IML) machte deutlich, dass Künstliche Intelligenz (KI) in der Tourenplanung eine Schlüsselrolle einnimmt, um Leerfahrten zu vermeiden und damit direkt Kosten und Emissionen zu senken. Die größte Hürde für Unternehmen sei dabei jedoch meist nicht die Technik, sondern die Akzeptanz in der Belegschaft sowie veraltete, historisch gewachsene IT-Systeme. Friedrich rät Logistikern in der Region, KI-Systeme schrittweise und für klar definierte, wiederkehrende Aufgaben einzuführen.
E-Mobilität scheitert an der Lade-Infrastruktur
Noch deutlicher werden die Herausforderungen bei der Dekarbonisierung der Flotten. Laut Branchenexperten wie Maximilian Zähringer (FRYTE Mobility GmbH) verschiebt sich der Fokus im SLC-Kontext weg von der reinen Fahrzeugreichweite hin zur komplexen Energieversorgung. Transportunternehmen müssen künftig eigene „Energiefahrpläne“ erstellen, um Lastspitzen an den Betriebshöfen zu vermeiden. Ohne verlässliche und reservierbare öffentliche Ladesäulen bleibt der breite Einsatz von E-Lkw für Thüringer Frachtunternehmen ein hohes wirtschaftliches Risiko. Diese infrastrukturellen Fragen berühren auch gesellschaftliche Debatten zur Energiewende, wie sie aktuell in der Ausstellung ENERGIE im Jenaer EnergieLabor thematisiert werden.
🏛️ Das Volkshaus Jena als historischer Kongressort
Das Volkshaus Jena im Zentrum der Stadt ist seit über einem Jahrhundert ein zentraler Ort für Wissenschaft, Kultur und Wirtschaft. Erbaut im Auftrag der Carl-Zeiss-Stiftung, dient es heute als modernes Veranstaltungszentrum. Seine historische Architektur bietet den idealen Rahmen für hochkarätige Fachkongresse wie den SCL-Kongress, der drängende Zukunftsfragen direkt in der Thüringer Technologieregion verortet.
Quelle:
SLC: Was Transportunternehmer derzeit beschäftigt
Transparenz-Hinweis: Dieser Artikel wurde automatisiert erstellt, redaktionell geprüft und mit KI-Unterstützung erweitert.