Коротко о главном
- Инвестиции: Около 34 миллионов евро на обновление парка.
- Количество: Девять новых транспортных средств типа Tramlink.
- График: Начало эксплуатации запланировано на осень 2026 года.
- Обновление: Замена устаревших вагонов GT6M.
- Особенности: Полная безбарьерная среда и высокая энергоэффективность.
Jena (22.02.2026) – Достигнута важная веха для общественного транспорта в городе на Saale: официально началось производство долгожданного нового поколения трамваев для Jena. Как сообщает MDR, первые вагоны должны начать формировать облик города уже во второй половине года.
Смена поколений на рельсах
Для многих пассажиров и пользователей общественного транспорта Jena это новость, вызывающая радостное ожидание. Запущено производство так называемого парка Tramlink. Заказ включает в себя в общей сложности девять транспортных средств, которые ознаменуют заметную волну модернизации автопарка. Цель состоит в том, чтобы постепенно заменить устаревшие трамваи типа GT6M. На протяжении десятилетий они составляли основу внутригородских перевозок между Lobeda, центром города и Jena-Nord, но все чаще перестают соответствовать современным стандартам комфорта и техники.
Согласно текущим планам, новые модели должны выйти на регулярные линии с осени 2026 года. Этот плотный график подчеркивает срочность, с которой транспортные компании реагируют на рост числа пассажиров и более высокие требования к современному общественному транспорту.
Акцент на безбарьерность и энергоэффективность
При разработке нового парка на первом плане стоял не только дизайн, но прежде всего функциональность. Центральным аспектом новой закупки является полная безбарьерность. В таком городе, как Jena, где перевозится много молодых семей с детскими колясками, а также пожилых людей, вход в вагон в один уровень с платформой и достаточное пространство внутри — это не роскошь, а необходимость. Новые трамваи должны значительно облегчить доступ для маломобильных групп населения.
Помимо комфорта пассажиров, решающую роль играет экология. Транспортные средства Tramlink считаются особенно энергоэффективными. В условиях роста цен на энергоносители и городских климатических целей более низкое потребление электроэнергии является важным аргументом в пользу многомиллионных инвестиций.
34 миллиона евро для мобильности Jena
Проект обходится транспортной компании Jena недешево: на приобретение девяти вагонов выделено около 34 миллионов евро. Эта сумма подчеркивает значимость рельсового транспорта в узкой долине Saale. Поскольку расширение дорог в долине географически практически невозможно, трамвай остается самым эффективным средством перемещения больших масс людей через город без пробок. Новые поезда должны принести облегчение и обеспечить стабильность интервалов движения, особенно на сильно загруженных основных осях.
Перспективы: осень принесет перемены
Пройдет еще несколько месяцев, прежде чем первые сине-желтые (или выполненные в новом дизайне) вагоны проедут через Oberaue. Однако начавшееся производство является сигналом к старту активной фазы обновления парка. Пассажирам будет интересно узнать, как изменятся ощущения от поездки в конце года. С вводом в эксплуатацию осенью 2026 года Jena сделает еще один шаг к современному, удобному для транспорта мегаполису.
Мы будем следить за развитием событий и сообщим, как только на рельсовой сети Jena начнутся первые тестовые поездки.
Источник:
Новые трамваи для Jena – начато производство парка Tramlink
Примечание о прозрачности: Данная статья была создана автоматически, проверена редакцией и дополнена с помощью ИИ.