Kampf gegen Schlaglöcher: KSJ beginnt mit Beseitigung der Winterschäden

Jena, 26. März 2026 – Nach der langen Frostperiode im Januar rückt der Kommunalservice Jena (KSJ) den zahlreichen Straßenschäden im Stadtgebiet zu Leibe. Besonders die viel befahrene Camburger Straße im Norden Jenas steht im Fokus der aktuellen Reparaturarbeiten, die noch mehrere Wochen andauern werden.

  • Was: Beseitigung gravierender Winterschäden (Risse, Schlaglöcher).
  • Wo: Fokus aktuell auf Jena-Nord (Camburger Straße), zudem Asphalterneuerung am Fürstengraben (B7).
  • Wer: Flicktrupps des Kommunalservice Jena (KSJ).
  • Dauer: Mehrere Wochen, verbunden mit zeitweisen Sperrungen und Umleitungen.

Camburger Straße bleibt vorerst ein Flickenteppich

Im Norden der Stadt hat der KSJ bereits mit dem Verfüllen von Schlaglöchern begonnen. Christopher Helbig, Geschäftsbereichsleiter Tiefbau und Stadtraum, erklärte, dass die Camburger Straße derzeit höchste Priorität genieße. Dort war in den vergangenen Wintermonaten eine regelrechte Schlaglochpiste entstanden, was dazu führte, dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit abschnittsweise auf 30 km/h reduziert werden musste.

Ein dreiköpfiger Flicktrupp war bereits am Mittwoch im Einsatz, um die Krater mit Heißmischgut zu schließen. Wegen einsetzender Regenschauer mussten die Arbeiten jedoch unterbrochen werden. In der kommenden Woche soll die Reparatur fortgesetzt werden. Laut Helbig ist die Straße ein echtes Sorgenkind: Die Ursache für die wiederkehrenden Risse und Verwerfungen liegt an der zu dünnen Asphaltschicht, die auf einem alten Basaltpflaster aufgetragen wurde. Erst im Jahr 2028 ist hier eine grundhafte Sanierung geplant. Bis dahin bleibt nur das regelmäßige Flicken.

Mängelmelder und digitale Karten offenbaren das Ausmaß

Die Ausmaße der Frostschäden sind in diesem Jahr besonders deutlich. Der Mängelmelder der Stadtverwaltung, über den Bürger Straßenschäden online eintragen können, laufe derzeit heiß. Fachleute werten die Meldungen aus und nutzen ein Geoinformationssystem (GIS), um digitale Karten des rund 1.000 Straßen umfassenden Netzes in Jena und seinen Ortsteilen zu erstellen.

Helbig bestätigt, dass die Schäden gravierender ausfallen als in den Vorjahren. Dauerhafte Abhilfe erfordert jedoch günstige Witterungsbedingungen: Reparaturen können nur bei trockenem Wetter und stabilen Plusgraden erfolgen. Bei der Bearbeitung gilt eine klare Priorisierung: Routen des öffentlichen Nahverkehrs (Buslinien) und Bundesstraßen werden zuerst instand gesetzt.

Asphalt-Versorgung und parallele Großbaustelle am Fürstengraben

Da der Kommunalservice keine eigene Asphaltmischanlage betreibt – dies würde sich laut Helbig nicht rentieren – muss das benötigte Heißmischgut von externen Bauunternehmen bezogen werden. Autofahrer müssen sich darauf einstellen, dass die stadtweiten Reparaturen noch über Wochen andauern und immer wieder zu zeitweisen Umleitungen führen werden.

Zusätzlich zu den Winterschäden laufen derzeit reguläre Sanierungsarbeiten auf einer der Hauptverkehrsadern der Stadt. Am Fürstengraben, einem Abschnitt der Bundesstraße 7 (B7), wird zwischen der Kreuzung Löbdergraben/Saalbahnhofstraße und dem Bibliotheksplatz die oberste Asphaltschicht abgefräst und komplett erneuert. Diese Arbeiten sollen bis zum 10. April abgeschlossen sein.

Hintergrund: Verkehrsnetz und Infrastruktur in Jena
Die Topografie Jenas im engen Saaletal macht die Hauptverkehrsadern der Stadt besonders sensibel für Einschränkungen. Die Camburger Straße fungiert als essenzielle Nord-Süd-Verbindung für Pendler und Anwohner der nördlichen Stadtteile wie Zwätzen und Löbstedt. Sie entlastet parallel die Bundesstraße 88. Der Fürstengraben wiederum ist als Teil der B7 die zentrale Durchfahrtsader in Ost-West-Richtung am Rande der historischen Altstadt. Bauarbeiten an diesen Nadelöhren führen erfahrungsgemäß schnell zu spürbaren Verzögerungen im Berufsverkehr. Mit dem „Mängelmelder“ setzt die Stadt auf digitale Bürgerbeteiligung: Über das städtische Portal können Einwohner defekte Straßenlaternen, Müll oder eben Schlaglöcher mitsamt Foto und GPS-Koordinaten direkt an den Kommunalservice übermitteln, was die Priorisierung der Flicktrupps erheblich erleichtert.

Quelle:

Wie in Jena die Winterschäden an den Straßen beseitigt werden sollen


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